
1. Kant-en-klare formule in één stap: met een dosering van slechts 6,5% voldoet het pakket onmiddellijk aan de eisen van API SL en JASO MA2 - bescherming tegen slijtage van de motor en wrijvingseigenschappen bij natte koppeling worden gecombineerd in één samenstelling.
2. Een complete set functionele componenten voor recepttaken. Basegetal 88,0–108 mg KOH/g; uitgebalanceerde calcium-, zink-, fosfor- en stikstofcomponenten zorgen voor een synergie van reinigende, dispergerende, antioxiderende en anti-slijtage-effecten - het eindproduct is transparant en schoon.
3. Mogelijkheid tot flexibele aanpassing van viscositeitsklassen. Het pakket is compatibel met niet-dispergerende viscositeitsadditieven en maakt het mogelijk een breed scala aan viscositeitsgraden te verkrijgen; de productie wordt uitgevoerd volgens de Q/YHT004-2015-standaard, elke batch ondergaat een volledige controle met een testrapport inbegrepen.
T9100 is een uitgebalanceerd meercomponentenadditievenpakket voor benzinemotoroliën. Wat betreft kwaliteit en prestatiekenmerken voldoet het product aan de eisen van de API SL-klasse; Wanneer het wordt gebruikt om motorolie te bereiden, zijn de antislijtage-eigenschappen van het JASO MA2-niveau, wat betekent dat het tegelijkertijd de motor en de natte koppeling smeert. Het pakket is compatibel met niet-dispergerende viscositeitsadditieven, zodat het kan worden gebruikt om motorolie te bereiden voor motorfietsen met een breed viscositeitsbereik. De mengfabriek kan flexibel meerdere merken tegelijk leveren om aan de marktbehoeften te voldoen.
| Indicator | Norm | Testmethode |
| Uiterlijk | Transparante, schone vloeistof | Visuele controle |
| Dichtheid bij 15 °C, kg/m³ | Werkelijke waarde | SH/T0604 |
| Vlampunt (open smeltkroes), °C | ≥180 | GB/T3536 |
| Kinematische viscositeit bij 100 °C, mm²/s | 77,00–143,0 | GB/T265 |
| Basegetal (in termen van KOH), mg/g | 88,0–108 | SH/T0251 |
| Stikstof (massafractie), % | 0,79–0,99 | GB/T9170 |
| Calcium (massafractie),% | 2,66–3,25 | SH/T0270 |
| Zink (massafractie), % | 1,21–1,47 | SH/T0226 |
| Fosfor (massafractie), % | 1,12–1,36 | SH/T0296 |
Opmerking:producten worden vervaardigd volgens bedrijfsstandaard Q/YHT004-2015. De specifiek toepasselijke normen, classificaties en toepassingen worden bepaald door het technische gegevensblad (TDS), het testrapport en de validatieresultaten van de klantformulering die bij het product worden geleverd.
Wanneer u meerdere afzonderlijke additieven onafhankelijk van elkaar mengt, moet u tegelijkertijd met verschillende leveranciers samenwerken, kosten maken voor de inspectie van elke batch en herhaaldelijk monsters laten testen op de wrijvingseigenschappen van de koppeling. Een fout in beide richtingen levert problemen op: de wrijvingscoëfficiënt wordt onderschat - de koppeling slipt; overschat - het schakelen gebeurt met schokken. Zowel de prijs van elk monster als de bestede tijd hebben een aanzienlijke invloed op het budget.
Het T9100-pakket is vooraf wetenschappelijk uitgebalanceerd: het bevat calciumwasmiddeladditieven, asloze dispergeermiddelen en zink-fosfor-antioxidant- en anti-corrosiecomponenten. De klant hoeft slechts 6,5% van het pakket (op gewichtsbasis) aan de basisolie toe te voegen, en de output is een afgewerkte motorfietsolie die tegelijkertijd voldoet aan de eisen van API SL en JASO MA2.
Als we het over technologie hebben, neutraliseert het calciumgedeelte zure verbrandingsproducten en remt het koolstofafzettingen op de zuiger samen met lakafzettingen; zinkzouten (type ZDDP) bieden antioxidatie- en antislijtagebescherming voor de nokkenas- en cilindervoeringen; Asloze dispergeermiddelen houden slib- en roetdeeltjes in suspensie. De verhoudingen van alle componenten zijn uitgewerkt in het recept en werken voor het totaalresultaat, en niet individueel. De productie wordt uitgevoerd met behulp van gesloten technologie met intelligente controle van het hele proces: de afwijking van de belangrijkste parameters bedraagt niet meer dan ±0,5%, het aandeel geschikte producten is 99,9%. De kwaliteit van elke batch wordt gecontroleerd en traceerbaar.
(1) Benzinemotoroliën voor personenauto's
Volgens de productgegevens voldoet de voltooide samenstelling, met de introductie van 6,5% (op gewichtsbasis), aan de eisen van de API SL-klasse. Bij echte productie is het recept nog steeds de moeite waard om te controleren, aangepast aan de eigenschappen van de basisolie, viscositeitsklasse en andere componenten van het pakket - de kwestie kan niet met één indicator worden opgelost.
(2) Viertaktolie voor motorfietsen
Gebruikt waar de formulering tegelijkertijd moet voldoen aan de vereisten voor motorsmering en prestaties van natte koppelingen. Volgens de productgegevens bereiken de antislijtage-eigenschappen het niveau van JASO MA2. De klant dient zijn eigen validatie uit te voeren, gebaseerd op de volledige lijst met vereisten voor de doelolie; men kan geen oordeel vellen over de conformiteit van het eindproduct met alle normen alleen op basis van individuele cijfers uit het additiefgegevensblad.
(3)Aanpassing van viscositeitsgraden
Dit pakket is compatibel met niet-dispergerende viscositeitsadditieven en stelt u in staat oliën met een breed viscositeitsbereik te bereiden. De menginstallatie kan eenvoudig een productlijn opbouwen die voldoet aan de vraag van een specifieke markt. De uiteindelijke viscositeitsgraad, de keuze van de basisolie en de verhoudingen van de additieven worden bepaald op basis van de resultaten van receptuurtests.
Wij zijn actief sinds april 2018 en zijn gespecialiseerd in de ontwikkeling, productie en verkoop van additieven voor smeermiddelen – dit is het vakgebied van de fijne chemie. Door formuleringen en technologie voortdurend aan te passen aan de werkelijke behoeften van klanten, voorzien wij binnenlandse en buitenlandse smeeroliefabrikanten van stabiele, kosteneffectieve additieven met bijbehorende technische ondersteuning.
Onze eigen productielocatie beslaat circa 46.667 m². Ons technische team heeft al diensten verleend aan bedrijven als Shell, BP, Castrol, Total, CNPC en Sinopec, waardoor we goed begrijpen hoe producten werken en de eisen van de smeeroliemarkt.
We hebben een lijn gebouwd voor verschillende formuleringen en toepassingsscenario's: wasmiddeladditieven, asloze dispergeermiddelen, additievenpakketten en antioxidant- en anticorrosiecomponenten. Dankzij een competente combinatie van functionele componenten dekken de pakketten de behoeften van de formulering op het gebied van extreme druk, anti-oxidatie en anti-corrosie-eigenschappen; Indien nodig ontwikkelen wij individuele oplossingen voor positionering en specifieke klantvereisten.
(1) Gerichte aanbevelingen over bedrijfsparameters, olietype en doelkarakteristieken; gratis technisch advies en commercieel aanbod binnen 2-3 werkdagen. De monsterproductie duurt 7–10 dagen, kleinschalige proefbatches zijn mogelijk. Lancering in productie - binnen 3-5 dagen, verzending - binnen 7-10 dagen, indien nodig verkorten we het tijdsbestek.
(2) De garantieperiode is vastgelegd in het contract; Er wordt technische ondersteuning op afstand geboden en in geval van onenigheid wordt de batch voor onafhankelijk onderzoek naar een extern laboratorium gestuurd. Betaling - bankoverschrijving (T/T); Er zijn kortingen voor groothandelskopers, OEM- en ODM-kanalen zijn open.
(3) We werken over zee, over land en per spoor, maar ook in gemengde schema's; Als de klant een eigen expediteur heeft, werken wij volledig met hem mee. Verzending - 7-10 dagen na ondertekening van het contract en ontvangst van de vooruitbetaling; De levertijd naar Rusland en Centraal-Azië bedraagt ongeveer 15-20 dagen, spoedverzending is mogelijk. Wij bieden end-to-end vrachttracking, verzekeringen op verzoek en een volledig pakket transportdocumenten - vrachtbrief, vrachtbrieven en al het andere.
(4) De standaard exportverpakking bestaat uit stalen vaten of tankcontainers van 200 liter; pallets en beschermhoezen beschermen containers tegen verplaatsing, schokken en vocht. Klantlogo-afdrukken, neutrale verpakkingen en begassingvrije multiplexdozen zijn beschikbaar; Etiketten en pakbonnen worden bij de verzending meegeleverd.
Vraag 1, Welke oliën wordt T9100 voornamelijk gebruikt voor de bereiding?
Antwoord:Hoofdzakelijk voor benzinemotoroliën voor personenauto's (API SL-klasse) en viertaktoliën voor motorfietsen (JASO MA2-niveau). Dosering - 6,5% van het gewicht, berekend volgens de interne toedieningsmethode.
Vraag 2. Waarom een kant-en-klaar pakket kopen als u zelf enkele additieven kunt mengen?
Antwoord:In het pakket zijn de verhoudingen van de componenten al uitgewerkt - de klant hoeft geen wasmiddeladditieven, dispergeermiddelen en antislijtageadditieven afzonderlijk aan te schaffen en te debuggen. Door simpelweg het pakket in de basisolie te introduceren, versnelt u de ontwikkeling en verlaagt u de kosten voor het beheer van meerdere leveranciers.
Vraag 3. Bent u een fabrikant of handelsonderneming? Wat is de minimale bestelhoeveelheid?
Antwoord:Wij zijn een fabrikant met eigen productieateliers en testapparatuur. De minimale bestelhoeveelheid is 1 ton; Wij nodigen klanten uit om de productie persoonlijk te komen bekijken.
Vraag 4. Is maatwerk en OEM/ODM mogelijk?
Antwoord:Ja, we ontwikkelen gespecialiseerde olieformuleringen voor de behoeften van klanten en bieden OEM/ODM-diensten.
Vraag 5. Kan het pakket worden gemengd met andere viscositeitsadditieven?
Antwoord:Dit product is compatibel met niet-dispergerende viscositeitsadditieven en maakt de bereiding van oliën met een breed viscositeitsbereik mogelijk. We raden niet aan om het willekeurig te mengen met additievensystemen van andere merken. Mocht er iets aangepast moeten worden, raadpleeg dan eerst ons technisch team.