
1. Hoog zuurneutraliserend vermogen. In additiefformuleringen voor dieseloliën wordt het product gebruikt als wasmiddeladditief; Het neutraliseert effectief zuren en is geschikt voor de bereiding van middelzware en hoogwaardige motoroliën, evenals scheepsoliën.
2. Wasmiddel-dispergerende werking en corrosiebescherming. Producten uit de T106A-lijn hebben wasmiddel-dispergerende eigenschappen en anti-corrosie-eigenschappen in oliesystemen; ze worden aanbevolen voor formuleringen van motor- en scheepsoliën, waarvoor hogere zuiverheidseisen gelden.
3. Duidelijke indicatoren - handig voor het mixen van recepten. Het totale alkalische getal (in termen van KOH) is 295–310 mg/g, de aanbevolen dosering is 0,5–3,0%; de klant kan de introductie van het product zelfstandig beoordelen op basis van de basisolie en het receptuursysteem.
T106A (TBN 300) is een zeer alkalisch synthetisch lineair alkylbenzeensulfonaat van calcium, gemaakt van geïmporteerde grondstoffen: lineair alkylbenzeensulfonzuur. Voor klanten die met dieselolie-additieven werken, moet het wasmiddeladditief samen met de basisolie en andere componenten in de formulering worden opgenomen. Ons product kan dienen als wasmiddelcomponent in een formuleringssysteem; Bij het selecteren en testen houdt de klant rekening met de doelolie, het basissysteem en de daadwerkelijke dosering.
| Parameter | Kwaliteitsscore | Testmethode |
| Uiterlijk | Transparante roodbruine vloeistof | Visuele inspectie |
| Dichtheid (20°C) | 980,0–1200,0 kg/m³ | SH/T 0604 |
| Vlampunt (open smeltkroes) | niet lager dan 180 °C | GB/T 3536 |
| Kinematische viscositeit (100 °C) | 20,00–80,00 mm²/s | GB/T 265 |
| Totaal basegetal (in termen van KOH) | 295–310 mg/g | SH/T 0251 |
| Calcium (massafractie) | 11,50–13,00% | Q/YHT 003 Bijlage B |
| Zwavel (massafractie) | 1,25–1,50% | SH/T 0303 |
| Het product is vervaardigd volgens de bedrijfsstandaard Q/YHT 003-2015 | ||
Bij het selecteren van een wasmiddeladditief is het belangrijk om niet alleen te focussen op het zuurneutraliserende vermogen, maar ook op de wasmiddel-dispergeermiddel-, anti-corrosie-eigenschappen en dosering in de formulering. Een “hoog basegetal” alleen is niet voldoende om de geschiktheid van een product voor een bepaalde olieformulering te beoordelen. Als de productprestaties niet samenvallen met de beoogde formulering, moet de klant bij het ontwikkelen van additieven voor dieseloliën of andere motorolieformuleringen herhaaldelijk de doseringen en samenstellingen herzien, waardoor het aantal experimentele selecties en controles toeneemt.
T106A is gebaseerd op lineair alkylbenzeensulfonzuur; in oliesystemen zorgt het voor een hoge neutralisatie van zuren, in combinatie met een detergens-dispergerende werking en anti-corrosie-eigenschappen. De technische documentatie vermeldt duidelijk TBN, calciumgehalte, zwavelgehalte, dichtheid, vlampunt en kinematische viscositeit; Ook wordt de aanbevolen massafractie van de input van 0,5-3,0% gegeven, waardoor de klant doelgericht monsters kan testen in relatie tot echte basisolie en het receptsysteem.
1. Motoroliën van gemiddelde en hoge kwaliteit
T106A wordt gebruikt voor de bereiding van midden- en hoogwaardige motoroliën. Vanwege zijn hoge zuurneutraliserende vermogen, detergens-dispergerende en corrosiewerende eigenschappen, wordt het gebruikt als wasmiddelcomponent van de formulering. Bij het ontwikkelen van formuleringen met betrekking tot dieselolie-additieven zijn aanvullende tests van doseringen en formuleringscompatibiliteit mogelijk om aan de beoogde olievereisten te voldoen.
2, Maritieme oliën
De technische documentatie geeft direct het gebruik van het product in scheepsoliën aan; het kan worden gebruikt bij de bereiding van geschikte formuleringen van smeermiddelen voor de scheepvaart. De klant test de T106A-formulering op basis van het type basisolie, de beoogde prestatie-eigenschappen en het algehele additievensysteem.
Wij zijn opgericht in april 2018 en zijn een fabrikant gespecialiseerd in de ontwikkeling, productie en verkoop van smeermiddeladditieven. Het fabrieksoppervlak bedraagt ongeveer 46.667 m²; het herbergt 5 productielijnen voor de productie van smeermiddeladditieven, de jaarlijkse capaciteit bereikt 60.000 ton en het assortiment omvat meer dan 40 soorten van dergelijke producten.
Het bedrijf heeft meer dan 80 mensen in dienst: hoofdingenieur en technisch personeel - 12 mensen, R&D-specialisten - 9 mensen, productiepersoneel - 45 mensen. Voor inkoopaanvragen met betrekking tot dieselolieadditieven en aanverwante producten voeren we technische goedkeuringen uit op specifieke indicatoren (totaal basegetal, calciumgehalte, zwavelgehalte, kinematische viscositeit) en evalueren we de compatibiliteit van het product met de daadwerkelijke basisolie en het formuleringssysteem van de klant. We vervangen technische documentatie niet door niet-geverifieerde operationele gegevens; Het zijn de huidige technische indicatoren die als basis voor de klant dienen voor selectie en testen.
1. In de voorverkoopfase geven we aanbevelingen over de productkeuze op basis van de parameters van de bedrijfsomstandigheden van de klant, de eigenschappen van de omgeving, het bereik van drukken en temperaturen, evenals het budget; Gratis technisch advies, beoordeling van tekeningen en optimalisatie van bestaande oplossingen zijn mogelijk. Zodra de volledige parameters zijn ontvangen, wordt doorgaans binnen 2-3 werkdagen een commercieel voorstel verzonden.
2. In de after-sales fase bieden we installatieaanbevelingen, technische ondersteuning op afstand, personeelstraining en levering van reserveonderdelen. De garantieperiode voor het product bedraagt 3–5 jaar; specifieke voorwaarden worden bepaald door het contract.
Wij bieden verpakkingsoplossingen op basis van de kenmerken van het vloeibare product en de transportbehoeften van de klant.
Standaardverpakking is 200L stalen vaten of IBC-containers, exportverpakkingsnorm wordt toegepast; Ook zijn niet-begassing houten kisten, neutrale verpakkingen en op maat gemaakte verpakkingen beschikbaar. De omverpakking kan worden aangevuld met pallets en krimpfolie, waardoor de kans op verschuiven van vaten, schade en vocht tijdens transport wordt verkleind; Op verzoek van de klant wordt het overeengekomen logo aangebracht en worden productlabels en paklijsten verstrekt. Vóór verzending kunnen foto's van de verpakking worden verzonden voor voorafgaande inspectie door de klant.
Tot de vervoerswijzen behoren zee-, land-, spoor- en intermodaal transport; ze zijn flexibel in te delen afhankelijk van bestemming, levertijd en vrachtbudget. Ook kan de klant zijn expediteur aangeven. Betalingsvorm - bankoverschrijving (T/T).
Vraag 1, Wat is de verzend- en levertijd voor een standaardbestelling?
A: Een standaardbestelling wordt binnen 7-10 dagen na ondertekening van het contract en ontvangst van de vooruitbetaling verzonden. De totale levertijd naar de Russische regio bedraagt ongeveer 15-20 dagen; naar de landen van Centraal-Azië (Kazachstan, Oezbekistan, enz.) - ook ongeveer 15-20 dagen; De specifieke timing is afhankelijk van de douaneafhandeling bij controleposten, de dienstregeling van de containertreinen en de afstand tot de bestemming.
Vraag 2: Hoe kan ik de algehele leveringscyclus verkorten?
A: Expressverzending is mogelijk. Als de algehele leveringscyclus moet worden verkort, is de meest effectieve manier om het contract te ondertekenen en de aanbetaling zo vroeg mogelijk veilig te stellen, zodat prioriteit kan worden gegeven aan de productieplanning en -boeking, waardoor vertragingen als gevolg van productieplanning en boekingsvertragingen worden vermeden.
Vraag 3. Wat zijn de voorwaarden en kosten voor het opstellen van een commercieel voorstel? Wat is de minimale bestelhoeveelheid?
A: Een commercieel voorstel wordt binnen 2-3 werkdagen na ontvangst van de volledige parameters verzonden; De minimale bestelhoeveelheid is 1 ton, de service zelf voor het bereiden ervan is gratis.
Vraag 4, Wat zijn de vereisten voor de productiecyclus van het monster en de proeforder?
A: De monsterproductiecyclus bedraagt 7-10 dagen; Het is ook mogelijk om een proefbestelling van een kleine batch te bestellen, zodat de klant de prestatie-eigenschappen en stabiliteit kan testen voordat hij een bulkaankoop doet.
Als u een hoogalkalisch wasmiddeladditief voor formuleringen kiest, inclusief dieselolie-additieven, raden wij u aan specifiek het volgende te controleren:
(1)type doelolie en basissysteem;
(2) gepland additiefsysteem;
(3) doeldoseringsbereik;
(4) vereisten voor het totale alkalische getal, het calcium-, zwavelgehalte en andere indicatoren;
(5) de vereiste verpakkingsvorm en aankoopvolume.