Producten
-
T5065 Additievenpakket voor thermische oliën
-
L57 Octylbutyldifenylamine
-
T4209 Additievenpakket voor transmissieoliën
-
T109D (TBN360) Hoog alkalisch calciumalkylsalicylaat
-
L135 Di-nonyldifenylamine
-
Emulgator met hoog molecuulgewicht voor emulsie-explosieven
-
T2022 Additievenpakket voor tweetaktmotoroliën
-
T2007A Polyisobutyleenbarnsteenzuuranhydride
-
T204 Basisch zinkzout van dialkyldithiofosforzuur op basis van twee primaire octylgroepen
-
T321Gesulfideerde isobuteen
-
T5022 Anti-slijtage additievenpakket voor hydraulische oliën
-
T3358 Additievenpakket voor turbineoliën
-
T154A Polyisobutyleensuccinimide
-
T3259 Additievenpakket voor zware dieselmotoroliën
-
T202 Zinkzout van dialkyldithiofosforzuur op basis van primaire butyl- en octylgroepen
-
T205 Zinkzout van dialkyldithiofosforzuur op basis van propyl-, secundaire en primaire octylgroepen
T115B (TBN250) Hoog alkalisch gesulfideerd calciumalkylfenaat
1. Hoog zuurneutraliserend vermogen: basegetal - 245–265 mg KOH/g. Het product wordt gebruikt bij de vervaardiging van motoroliën uit de midden- en hogere klasse, vooral turbodiesel, en helpt de vorming van koolstofafzettingen op de zuiger onder controle te houden.
2. De aanbevolen doseringen zijn duidelijk gespecificeerd: 0,5-4,0% voor motoroliën en 25-35% voor scheepscilinderolie (massafractie). Het additief kan gemakkelijk aan de formulering worden toegevoegd en is compatibel met andere wasmiddeladditieven en asloze dispergeermiddelen.
3. We gebruiken een gesloten technologisch schema en intelligente controle in alle stadia van de productie: schommelingen in de belangrijkste parameters bedragen niet meer dan ± 0,5%, het aandeel kwaliteitsproducten bereikt 99,9%. Aangepaste productie (OEM/ODM) en testmonsters zijn beschikbaar.
Beschrijving
markering
Productbeschrijving
T115B (TBN 250) - sterk alkalisch calciumalkylfenolaatzwavel, enkelvoudig wasmiddeladditief. In motoroliën vervult het de functies van neutraliserende zuren, antioxidanten en anti-slijtage, en wordt het ook gekenmerkt door goede wasmiddel-dispergerende eigenschappen en hydrolytische stabiliteit. De belangrijkste taak van het additief is het neutraliseren van zuren die worden gevormd tijdens de verbranding van brandstof, het remmen van de vorming van koolstofafzettingen op de zuiger- en lakafzettingen en het beschermen tegen corrosie. Door de goede thermische stabiliteit is het product ook geschikt voor reinigingsregimes op hoge temperatuur. Uiterlijk is het een transparante stroperige vloeistof met een bruinbruine kleur. Het product is vervaardigd volgens de bedrijfsstandaard Q/YHT013-2015 en biedt voldoende alkaliteit in de formuleringen van hoogalkalische scheepscilinderoliën.
Industrie probleem
Bij de productie van hoogalkalische scheepscilinderoliën of turbodieselmotoroliën wordt de klant geconfronteerd met een situatie waarin, als gevolg van onvoldoende alkaliteitsreserves en een slecht reinigend vermogen bij hoge temperaturen, de zuuradditieven die tijdens de verbranding van brandstof worden gevormd geen tijd hebben om te worden geneutraliseerd, en koolstofafzettingen en lakafzettingen zich blijven ophopen op de zuigerkop.
Oplossing
Wij bieden het gebruik van ons product T115B (TBN 250), een sterk alkalisch calciumalkylfenolaatsulfide, aan als enkel wasmiddeladditief. Het wordt gekenmerkt door een hoog zuurneutraliserend vermogen en goede reinigende eigenschappen bij hoge temperaturen, waardoor het de vorming van zuigerkoolafzettingen en afzettingen in de hogetemperatuurzone effectief kan beheersen. Aanbevolen doseringen staan direct in de documentatie vermeld: 0,5-4,0% voor motoroliën en 25-35% voor scheepscilinderolie (massafractie), zodat het additief gemakkelijk in de formulering kan worden verwerkt.
Specificaties
| Indicator | Norm | Testmethode |
| Uiterlijk | Transparante stroperige vloeistof van bruinbruine kleur | Visuele inspectie |
| Dichtheid bij 20 °C, kg/m³ | 1030,0–1150,0 | SH/T0604 |
| Vlampunt (open smeltkroes), °C | Niet lager dan 180 | GB/T3536 |
| Kinematische viscositeit bij 100 °C, mm²/s | 190,0–280,0 | GB/T265 |
| Basegetal (in termen van KOH), mg/g | 245–265 | SH/T0251 |
| Massafractie calcium,% | 9.00–10.00 uur | Q/YHT013 Bijlage A |
| Massafractie zwavel, % | 2,90–3,50 | SH/T0303 |
Opmerking:het product is vervaardigd volgens de bedrijfsstandaard Q/YHT013-2015.
Toepassingen
(1)Motoroliën uit de midden- en hogere klasse (vooral turbodiesel):Het additief wordt geïntroduceerd als een enkel reinigingsmiddel, neutraliseert zuren die worden gevormd tijdens de verbranding van brandstof en helpt de vorming van zuigerkoolstof en afzettingen bij hoge temperaturen onder controle te houden. Aanbevolen dosering is 0,5–4,0% (massafractie).
(2)Hoogalkalische scheepscilinderoliën:Het additief zorgt voor voldoende alkaliteit om zuren te neutraliseren bij het werken aan zware scheepsbrandstoffen met een hoog zwavelgehalte. Aanbevolen dosering is 25-35% (massafractie).
(3) Het additief wordt gebruikt in combinatie met asloze dispergeermiddelen en andere componenten, waardoor de zuiverheid van de olie behouden blijft. Het is mogelijk om het recept aan te passen en individuele oplossingen te ontwikkelen, rekening houdend met het type olie en de doelkenmerken van de klant.
Over ons
Het bedrijf is opgericht in april 2018 en is gespecialiseerd in de ontwikkeling, productie en verkoop van additieven voor smeermiddelen – een tak van de fijnchemie. We hebben onze eigen fabriek: de oppervlakte bedraagt ongeveer 46.667 m², er zijn vijf additieve productielijnen met een totale capaciteit van 60.000 ton per jaar; Wij produceren meer dan 40 soorten smeermiddeladditieven. Het bedrijf heeft ruim 80 medewerkers, waaronder 12 ingenieurs- en technische specialisten, 9 medewerkers van de ontwikkelingsafdeling en 45 productiemedewerkers. De productie maakt gebruik van gesloten technologische processen en intelligente controle van de hele cyclus: schommelingen in de belangrijkste parameters bedragen niet meer dan ±0,5% en het aandeel kwaliteitsproducten bereikt 99,9%. Wij zijn gericht op een langdurige en stabiele samenwerking met opdrachtgevers.
Service en garanties
(1)Consultaties vóór de verkoop:We selecteren het additief onmiddellijk, rekening houdend met het type olie, de bedrijfsomstandigheden van de motor of uitrusting en de door de klant gespecificeerde doelkenmerken. We bieden gratis technisch advies: we kunnen het recept van de klant evalueren en gerichte aanbevelingen doen.
(2)Garantie en after-sales service:De garantieperiode bedraagt 3-5 jaar (de exacte voorwaarden staan vermeld in het contract). Wij bieden technische ondersteuning op afstand en opleiding van personeel; Etiketten, paklijsten en documentatie in het Engels of Russisch worden bij de goederen geleverd. Indien er gebreken worden geconstateerd, kan de opdrachtgever op de gebruikelijke wijze een serviceaanvraag indienen. Als er een kwaliteitsgeschil ontstaat, wordt het problematische monster naar een onafhankelijk laboratorium gestuurd; de verantwoordelijkheid wordt bepaald op basis van de resultaten van het onderzoek - deze aanpak garandeert objectiviteit en transparantie.
(3)Betaling en samenwerking op lange termijn:Betalingen worden gedaan via bankoverschrijving (T/T); het bedrag van het voorschot en het vóór verzending betaalde deel kunnen in het contract worden overeengekomen en vastgelegd. Wij nodigen vaste klanten, distributeurs en groothandelskopers uit om samen te werken: zij komen in aanmerking voor volumekortingen, OEM/ODM-programma's en de mogelijkheid tot exclusieve distributie. Wij hebben regelmatig contact met klanten en bieden bij het updaten van producten mogelijkheden aan om over te stappen naar een nieuwe versie.
Logistiek en levering
(1)Verpakking:Standaard worden vloeibare producten verzonden in stalen vaten met een inhoud van 200 liter, in zachte containers (flexi-tank) of in ISO-containers - de verpakking voldoet aan de exportnormen. Verpakken in houten kisten zonder begassing, neutrale verpakking en maatwerk op verzoek van de klant zijn mogelijk. Alle externe verpakkingen worden aangevuld met pallets en beschermhoezen: dit elimineert rollen, schokken en vocht tijdens het transport.
(2)Markering:Op de verpakking kan het logo van de klant worden aangebracht; Bij het product worden etiketten en pakbonnen meegeleverd. Vóór verzending sturen we foto's van de verpakking ter goedkeuring - dit vereenvoudigt een snelle verificatie bij ontvangst van de lading in de haven van bestemming.
(3)Soorten vervoer:We werken met drie hoofdtypen transport - over zee, over de weg en per spoor - en met multimodale schema's (zee + spoor, weg + spoor). De combinatie wordt flexibel gekozen, rekening houdend met de bestemming, het benodigde tijdsbestek en het budget voor transport. Als de klant zijn expediteur noemt, gaan we volledig met hem in gesprek; Indien nodig organiseren wij al het transport met behulp van onze partners.
Vragen en antwoorden
Vraag 1, Hoe kiest u een product dat past bij uw bedrijfsomstandigheden?
Antwoord: de klant kan onmiddellijk een additief kiezen, rekening houdend met het type olie, de bedrijfsomstandigheden van de motor of uitrusting en de beoogde kenmerken. Bij twijfel over de keuze biedt ons team binnen 2-3 werkdagen een passende optie; U kunt ook eerst proefmonsters aanvragen.
Vraag 2. Bent u een fabrikant of handelsonderneming?
Antwoord:Wij zijn een fabrikant met onze eigen productiebasis en testapparatuur. Wij nodigen klanten uit om zelf te komen kijken.
Vraag 3. Is het mogelijk om volgens individuele recepten te produceren en samen te werken volgens het OEM/ODM-schema? Wat is de minimale bestelhoeveelheid?
Antwoord: ja, we ontwikkelen recepten die passen bij de bedrijfsomstandigheden van de apparatuur van de klant en bieden OEM/ODM-diensten. De minimale bestelhoeveelheid bedraagt 1 ton.
Vraag 4, Hoe bewaart u het product?
Antwoord: Het product moet worden opgeslagen in een droog, schoon en geventileerd magazijn. De maximale temperatuur tijdens het hanteren is niet hoger dan 80 °C, de temperatuur tijdens langdurige opslag is niet hoger dan 60 °C.
neem contact met ons op
Gerelateerde populaire producten
T5022 Anti-slijtage additievenpakket voor hydraulische oliën
1. Voldoe aan strenge normen: het product is speciaal ontworpen voor industriële hydraulische systemen en voldoet volledig aan de olievereisten van de DIN 51524- en ISO 11158-norm. Dit zorgt ervoor dat de resulterende olie, wanneer deze wordt gemengd, uitstekende anti-slijtage- en anti-oxidatie-eigenschappen heeft, waardoor de levensduur van de apparatuur effectief wordt verlengd. 2. Veelzijdige toepassing: geschikt voor spuitgietmachines, werktuigmachines en industriële hydraulische stations. Of het nu gaat om conventionele HLP-hydrauliekolie of hogedruksystemen, het product biedt betrouwbare bescherming voor pompen en kleppen en past zich aan een verscheidenheid aan zware bedrijfsomstandigheden aan. 3. Flexibele formuleringsoplossingen: we bieden formuleringsondersteuning op maat voor verschillende basisoliën en viscositeitsvereisten. Het kan u helpen eenvoudig hoogwaardige HLP-olie te bereiden, uw totale inkoopkosten effectief te verlagen en de concurrentiepositie van uw mengfabriek te verbeteren.
T109D (TBN360) Hoog alkalisch calciumalkylsalicylaat
1. Hoog basegetal (340-380 mg KOH/g) en krachtige zuurneutralisatie: het product biedt alkaliteitsreserve voor zware dieseloliën, oliën met verlengde verversingsintervallen en bedrijfsomstandigheden op brandstoffen met een hoog zwavelgehalte. 2. Uitstekende reinigingseigenschappen en thermische stabiliteit bij hoge temperaturen voorkomen koolstofafzettingen en lakafzettingen op de zuiger; lichte kleur en lage viscositeit (≤50 mm²/s bij 100 °C) vereenvoudigen de introductie van het product in de formulering. 3. Goede olieoplosbaarheid, compatibiliteit met sulfonaten en hydrolytische stabiliteit vergemakkelijken het samenstellen met andere afzonderlijke additieven; Het product werkt effectief in combinatie met een antioxidantadditief, waardoor de levensduur van de olie wordt verlengd.
T9100 Additievenpakket voor viertaktmotoroliën
1. Kant-en-klare formule in één stap: met een dosering van slechts 6,5% voldoet het pakket onmiddellijk aan de eisen van API SL en JASO MA2 - bescherming tegen slijtage van de motor en wrijvingseigenschappen bij natte koppeling worden gecombineerd in één samenstelling. 2. Een complete set functionele componenten voor recepttaken. Basegetal 88,0–108 mg KOH/g; uitgebalanceerde calcium-, zink-, fosfor- en stikstofcomponenten zorgen voor een synergie van reinigende, dispergerende, antioxiderende en anti-slijtage-effecten - het eindproduct is transparant en schoon. 3. Mogelijkheid tot flexibele aanpassing van viscositeitsklassen. Het pakket is compatibel met niet-dispergerende viscositeitsadditieven en maakt het mogelijk een breed scala aan viscositeitsgraden te verkrijgen; de productie wordt uitgevoerd volgens de Q/YHT004-2015-standaard, elke batch ondergaat een volledige controle met een testrapport inbegrepen.
T154A Polyisobutyleensuccinimide
1. Asvrij succinimide-additief gemaakt van zeer reactief polyisobutyleen (Mn=1000) met behulp van thermische additietechnologie: het product bevat geen chloor en remt de vorming van koolstofafzettingen op zuigers en lakafzettingen. 2. Uitstekende detergens-dispergerende eigenschappen: roet, slib en lakvoorlopers gevormd tijdens de verbranding van brandstof worden in de olie gesuspendeerd gehouden, waardoor wordt voorkomen dat lakafzettingen in de motor op de zuigerveren, in de oliedoorgangen en op het klepmechanisme terechtkomen. 3. Geschikt voor het samenstellen van diesel- en benzinemotoroliën van gemiddelde en hoge kwaliteit, evenals cilinderoliën voor kruiskopscheepsmotoren met lage snelheid; speciaal aanbevolen voor milieuvriendelijke motoroliën. De aanbevolen dosering is 2,0–4,0% (op gewichtsbasis).
T3259 Additievenpakket voor zware dieselmotoroliën
1. Dit additief voor dieselmotorolie bevat hoogwaardige wasmiddeladditieven en roetdispergeermiddel, wat de waskracht bij hoge temperaturen aanzienlijk verbetert. 2. Een doordachte combinatie van antioxidanten op hoge temperatuur en anti-oxidatie- en anti-corrosie-additieven zorgt voor een nauwkeurige controle van het motoroliebasisgetal (TBN): zure verbrandingsproducten worden effectief geneutraliseerd en de motor wordt betrouwbaar beschermd tegen corrosie. 3. Het product is geschikt voor formuleringen van zware dieseloliën van klasse CI-4 en lager: de reserve van het oliebasisnummer (TBN) wordt voldoende gehandhaafd, de antioxiderende en anti-slijtage-eigenschappen blijven op een hoog niveau en het olieverversingsinterval wordt verlengd.
T104A (TBN25) Synthetisch calciumalkylbenzeensulfonaat met een laag basegetal
1. Laag-alkalische synthetische additieven voor de productie van oliën met een hoog zeepgehalte combineren reinigende, anti-corrosie- en anti-schuimeigenschappen: dankzij de TBN 25-indicator zijn ze geschikt voor conventionele motorolieformuleringen en is de afgewerkte olie transparant en heeft een gelijkmatige lichte tint. 2. Alkaligetal - 20,0–35,0 mg/g, vlampunt - niet lager dan 180 °C; het product is vervaardigd volgens de bedrijfsstandaard Q/YHT003-2015 en ondergaat een volledige kwaliteitscontrole bij het verlaten van de fabriek - bij elke batch wordt een testrapport gevoegd. 3. De productie is gelokaliseerd op onze eigen locatie met een ontwikkelde toeleveringsketen: vijf productielijnen bieden een jaarlijkse capaciteit van 60.000 ton, waardoor we een evenwicht kunnen vinden tussen kwaliteit, leveringssnelheid en totale inkoopkosten.
T5065 Additievenpakket voor thermische oliën
1. Bevat een zeer effectieve antioxidant en metaaldeactivator in combinatie met andere additieven. Het pakket is speciaal ontworpen voor het compounderen van thermische oliën met een bedrijfstemperatuur van 250–300 °C: het eindproduct onderscheidt zich door een hoge thermisch-oxidatieve stabiliteit en betrouwbare anticorrosiebescherming, en de levensduur is aanzienlijk verlengd. 2. Aanbevolen dosering is 0,8-2,0%. Bij gebruik van basisoliën uit de groepen II en III kan de inputsnelheid worden verlaagd, waardoor fabrikanten van koelolie een flexibele reserve hebben om de kosten van de formulering te optimaliseren. 3. Betrouwbare levering: verzending binnen 7-10 dagen na ondertekening van het contract en betaling; zee-, land- en spoorvervoer, evenals multimodale plannen; levering aan Rusland en Centraal-Azië - ongeveer 15-20 dagen; Spoedverzending met end-to-end vrachttracking is mogelijk.
T4209 Additievenpakket voor transmissieoliën
1. Het additief is gemaakt van hoogwaardige extreme druk-, anti-slijtage- en anti-oxidatiecomponenten en biedt een complex effect: 75w90 versnellingsbakolie en GL-4 versnellingsbakolie die daarvan zijn afgeleid onder zware bedrijfsomstandigheden - hoge schokbelastingen bij hoge snelheid en hoog koppel - voorkomen effectief schuren, slijtage, putjes en afbladderen van tanden, evenals hun corrosie. 2. De productie wordt uitgevoerd met behulp van hermetische technologie met intelligente controle van het hele proces: de afwijking van de belangrijkste parameters bedraagt niet meer dan ± 0,5%, het aandeel geschikte producten bereikt 99,9%. Vóór verzending ondergaat elke batch een volledige controle, bij de levering wordt een testrapport gevoegd - de kwaliteit is volledig gecontroleerd en traceerbaar. 3. De producten worden in eigen huis geproduceerd: vijf productielijnen zorgen voor een jaarlijkse capaciteit van 60.000 ton. We accepteren proefbestellingen, bieden volumekortingen en werken onder OEM/ODM-schema's - hierdoor kunnen we een individuele oplossing aanbieden met een evenwicht tussen kenmerken, levertijd en totale aankoopkosten.
T321Gesulfideerde isobuteen
1. Uitstekende extreme duurzaamheid en anti-slijtage eigenschappen, hoog zwavelgehalte. Onder belasting vormt het snel een ijzersulfide-grensfilm, waardoor de lasbelasting effectief toeneemt. 2, Uitstekende oplosbaarheid in oliën. Niet alleen geschikt voor alle soorten tandwieloliën, maar ook als hoogwaardig additief in koelvloeistof dat voldoet aan de eisen van zware snijomstandigheden. 3, breed toepassingsgebied. De aanbevolen dosering is 1,5–5,0%. Het product wordt veel gebruikt bij de bereiding van medium- en hoogwaardige tandwieloliën, hydraulische antifrictieoliën en vetten; mixen is niet moeilijk.
T202 Zinkzout van dialkyldithiofosforzuur op basis van primaire butyl- en octylgroepen
1. De grondstoffen en technologie zijn transparant: het product wordt verkregen uit thiofosforzuur, gesynthetiseerd op basis van butanol en octanol. Het combineert antioxiderende, anti-slijtage- en anti-corrosie-effecten en is geschikt voor motor-, transmissie- en hydraulische olieformuleringen. 2. Het product is geschikt voor het samenstellen van transmissieoliën en wordt beschouwd als een van de opties bij het selecteren van additieven voor transmissieoliën; aanbevolen dosering is 0,5–3,0% (op gewichtsbasis). 3. De thermische stabiliteit ligt op een goed niveau: het vlampunt in een open smeltkroes is niet lager dan 180 °C en het gehalte aan zwavel, fosfor en zink is gestandaardiseerd door duidelijke indicatoren, wat de selectie vereenvoudigt op basis van het technische gegevensblad en het doelrecept.
T2007A Polyisobutyleenbarnsteenzuuranhydride
1. Het product wordt geproduceerd door middel van thermische additiemethode uit zeer reactief polyisobutyleen (Mn = 1000) en bevat geen chloor; daarop gebaseerde asloze dispergeermiddelen onderscheiden zich door uitstekende reinigende eigenschappen bij hoge temperaturen en een goede slibverspreiding bij lage temperaturen. 2. Dit is een tussenproduct van de klasse barnsteenzuuranhydride, verkregen door thermische toevoeging: dichtheid 950 kg/m³, vlampunt 180 °C, kinematische viscositeit 800 mm²/s, totaal zuurgetal 110 mg KOH/g. 3. Eén product - verschillende richtingen: op basis daarvan worden bis-/polyalkenylsuccinimide en geboreerde asloze dispergeermiddelen geproduceerd, evenals emulgatoren voor emulsie-explosieven en technologische additieven voor de petrochemische productie.
T204 Basisch zinkzout van dialkyldithiofosforzuur op basis van twee primaire octylgroepen
1, Hoge pH-waarde. Het product is een alkalisch additief van hoge kwaliteit dat veel wordt gebruikt voor het samenstellen van anti-slijtage hydraulische oliën, midden- en hoogwaardige motoroliën en scheepsoliën voor middellange snelheden. 2. Uitstekende anti-slijtage eigenschappen. Onder omstandigheden van hoge belasting en intense wrijving vormt dit alkalische olieadditief snel een stabiele beschermende film, waardoor de slijtage op metalen oppervlakken aanzienlijk wordt verminderd en de levensduur van de apparatuur wordt verlengd. 3. Uitstekende compatibiliteit. Als hoogwaardig alkalisch olie-additief kan het product gemakkelijk worden gecombineerd met basis-mono-additieven, waaronder extreme-druk-zwaveladditieven, en zorgt het voor een synergetisch effect in transmissie- en industriële tandwieloliën.
T203 Zinkzout van dialkyldithiofosforzuur op basis van twee primaire octylgroepen
1. Het additief is gemaakt van thiofosforzuur verkregen op basis van octanol: de structuur van het zinkzout zorgt voor uitstekende thermische stabiliteit en betrouwbare anti-slijtage- en antioxidantbescherming in dieseloliën van gemiddelde en hoogwaardige klasse, met een hoge thermisch-oxidatieve stabiliteit. 2. De hydrolytische stabiliteit en antioxiderende eigenschappen zijn uitstekend: het gehalte aan zwavel, fosfor en zink wordt strikt gecontroleerd volgens bedrijfsnormen, het vlampunt is niet lager dan 180 ° C, dus het product is geschikt voor anti-slijtage hydraulische olieformuleringen als hydraulische olie-additieven. 3. Elke batch ondergaat volledige controle volgens de bedrijfsstandaard Q/YHT006-2015 en gaat vergezeld van een testrapport; Als tandwielolie-additief is het product stabiel van batch tot batch en helpt het de kosten bij bulkaankoop in evenwicht te houden.
T8556 Organisch molybdeen-antiwrijvingsadditief
1. Energiebesparing: als zeer effectief wrijvingsmodificator vormt het product een grenssmeerfilm op wrijvingsoppervlakken, wat de wrijvingscoëfficiënt, het brandstofverbruik en de cilinderslijtage aanzienlijk kan verminderen. 2. Synergie van componenten: omdat het een hoogwaardig molybdeenadditief is, geeft het product, wanneer het samen met antioxidant- en anticorrosieadditieven uit de ZDDP-serie wordt gebruikt, evenals met aromatische amine-antioxidanten, een uitgesproken synergetisch effect in termen van antislijtage- en antioxiderende eigenschappen. 3. Milieuvriendelijke formulering: het product bevat geen zwavel en fosfor, heeft een uitstekende oplosbaarheid in olie en is als milieuvriendelijk molybdeenadditief geschikt voor de productie van hoogwaardige benzine- en dieselmotoroliën en milieuvriendelijke smeermiddelen, die volledig voldoen aan de strengste milieueisen.
T2022 Additievenpakket voor tweetaktmotoroliën
1. Om tweetaktolie van de JASO FC-klasse te bereiden, is slechts 2,2% (massafractie wanneer toegevoegd aan de olie) voldoende - de dosering is zeer economisch en door bulkaankopen kunt u de kosten van het additievenpakket en de formulering effectief beheersen. 2. Wasmiddel en weinig rook, hoge oliefilmsterkte: het product voorkomt verstopping van het uitlaatsysteem van de motorfiets, vermindert slijtage van metaal op metaal en verlengt de levensduur van de motor zonder vermogensverlies. Geschikt voor olie voor tweetaktmotoren met brandstofinjectie en voormenging van brandstof en olie. 3. Semi-synthetische tweetaktmotorolieformulering, bereid met een kleine hoeveelheid polyisobutyleen (molecuulgewicht 1000) en een verdunningsmiddel met een hoog vlampunt, levert prestaties die boven de eisen van de Japanse JASO FC-norm liggen.
T151B Geboreerd polyisobutyleensuccinimide
1. Chloorvrij, asloos boraatdispergeermiddel: het product heeft een uitstekend wasmiddel-dispergeervermogen, combineert anti-oxidatie- en anti-slijtage-eigenschappen en verbetert de oliecompatibiliteit met fluorrubberafdichtingen. 2. T151B wordt gebruikt bij het samenstellen van automatische transmissievloeistoffen (ATF) en andere producten, inclusief additieven voor automatische transmissies: het heeft een detergens-dispergerende werking, helpt de wrijvingseigenschappen onder controle te houden en vermindert corrosie bij hoge temperaturen van koper-loodvoeringen. 3. Uitstekende formuleringscompatibiliteit: in combinatie met wasadditieven wordt het product gebruikt in scheepsdiesel en industriële oliën; Kleine additieven aan transmissie- en hydraulische oliën verbeteren de beheersing van oxidatieve afzettingen tijdens langdurig gebruik.