
1. Drie effecten in één additief: antioxidant, anti-slijtage en corrosiebescherming. Zinkdithiofosfaat (zddp) remt de olie-oxidatie, voorkomt lagercorrosie en vermindert de slijtage van de nokkenheffer, waardoor een uitgebreide, allround bescherming van de motorolie wordt geboden.
2. Lichtgele transparante vloeistof, vlampunt niet lager dan 160 °C. Massafractie van zwavel 14,0–16,0%, fosfor 6,5–8,0%, zink 6,5–9,0%, pH - niet minder dan 5,80. Het product wordt vervaardigd volgens de bedrijfsstandaard Q/YHT006, ondergaat volledige controle vóór verzending en aan elke batch wordt een testrapport toegevoegd.
3. Eigen productie: 5 technologische lijnen, jaarlijkse capaciteit 60.000 ton. De afwijking van de belangrijkste parameters wordt binnen ±0,5% gehouden, het aandeel geschikte producten is 99,9%. Consistente kwaliteit van batch tot batch, een uitgebalanceerde combinatie van prestatiekenmerken, leveringssnelheid en totale inkoopkosten.
T209 is een zinkzout van dithiofosforzuur, waarvan de grondstof dithiofosforzuur is, afgeleid van secundaire alcoholen (zddp). Het wordt in de olie geïntroduceerd en remt de oxidatie, onderdrukt lagercorrosie en vermindert de slijtage van nokken en klepstoters, terwijl het tegelijkertijd een anti-oxidatie-, anti-slijtage- en anti-corrosiefunctie vervult. Dit is een universeel, breedspectrumadditief dat in vrijwel elke smeermiddelformulering aanwezig is en als basiscomponent fungeert. De aanbevolen dosering is 0,5–3,0% per gewicht. De voorzorgsmaatregelen worden uiteengezet in het veiligheidsinformatieblad (MSDS) dat bij de partij wordt geleverd.
In de eerste plaats is er sprake van een “drift” van sleutelindicatoren tussen partijen. Het gehalte aan zwavel, fosfor, zink en de pH-waarde bepalen direct de antioxiderende en anti-slijtage eigenschappen van de olie. Als aankomende batches van het additief in deze parameters verschillen, voldoet motorolie bereid volgens hetzelfde recept niet langer consistent aan de norm en beginnen de prestatiekenmerken van batch tot batch te "veranderen".
We gebruiken een gesloten procescyclus en end-to-end intelligente controle, waarbij we de belangrijkste procesparameters beheren. Hun afwijking wordt binnen ± 0,5% gehouden en het aandeel aanvaardbare producten bereikt 99,9%. Vóór verzending voeren we volledige tests uit - op zwavel, fosfor, zink, pH, dichtheid, vlampunt en andere indicatoren - in overeenstemming met technische specificaties, staats- en bedrijfsnormen. De kwaliteit van elke batch wordt in alle fasen gecontroleerd en traceerbaar.
| Indicator | Norm | Testmethode |
| Uiterlijk | Lichtgele transparante vloeistof | Visuele controle |
| Dichtheid bij 20 °C, kg/m³ | 1050,0 ~ 1100,0 | SH/T0604 |
| Vlampunt in open smeltkroes, °C | niet minder dan 160 | GB/T3536 |
| Massafractie zwavel, % | 14.00 ~ 16.00 uur | SH/T0303 |
| Massafractie fosfor, % | 6.50 ~ 8.00 uur | SH/T0296 |
| Massafractie zink,% | 6.50 ~ 9.00 uur | SH/T0226 |
| pH-waarde | niet minder dan 5,80 | Q/YHT006 Bijlage A |
Opmerking:De specifiek geldende normen, nominale waarden en toepassingsgebieden worden bepaald door het technische gegevensblad (TDS), testrapporten en de resultaten van de formuleringsverificatie van de klant, die bij de batch zijn gevoegd.
(1) Het hoofddoel is de bereiding van motoroliën van verschillende klassen, vooral oliën voor dieselmotoren met turbocompressor die onder zware omstandigheden werken;
(2) Mag worden toegevoegd aan hydraulische en lagerolieformuleringen. In de samenstelling van motoroliën fungeert het als het belangrijkste antislijtage- en antioxidantbestanddeel en beschermt het de nokken, klepstoters en cilindervoeringen; in anti-slijtage hydraulische oliën (HLP) en hogedruk hydraulische systemen, beschermt onderdelen van pompen en verdelers; in combinatie met zwavelhoudende extreme additieven wordt het gebruikt in transmissie- en industriële tandwieloliën;
(3) Bij snij- en slijpvloeistoffen biedt het anti-oxidatie-, anti-corrosie- en anti-wrijvingseigenschappen; wordt ook alleen of in combinatie met andere componenten gebruikt in conserverende oliën en oliën voor bescherming tussen operaties;
(4) De klant kan het product selecteren op basis van het olietype, de bedrijfsomstandigheden van de motor of apparatuur en de doelkenmerken. Ons wetenschappelijk en technisch team staat klaar om hulp te bieden bij de selectie, aanpassing aan specifieke toepassingen en de ontwikkeling van individuele recepten.
Het bedrijf is opgericht in april 2018. Wij zijn een fabrikant van fijnchemicaliën, gespecialiseerd in de ontwikkeling, productie en verkoop van smeermiddeladditieven.
De eigen productieruimtes beslaan circa 46.667 m². Ze herbergen 5 lijnen voor de productie van additieven, de jaarlijkse capaciteit is 60.000 ton, het assortiment omvat meer dan 40 artikelen.
Het bedrijf heeft ruim 80 medewerkers in dienst, waaronder 12 ingenieurs en technische specialisten (inclusief de hoofdtechnoloog), 9 medewerkers van de onderzoeksafdeling en 45 productiemedewerkers. Ons technische team heeft al diensten verleend aan bedrijven als Shell, BP, Castrol, Total, CNPC, Sinopec en andere Russische en buitenlandse ondernemingen. Wij kennen de smeermiddelenmarkt en de taken van onze klanten door en door en staan klaar om u te helpen bij de selectie, aanpassing en ontwikkeling van individuele oplossingen.
We selecteren het product op specifieke bedrijfsomstandigheden, olietype en doelindicatoren. Technisch advies is gratis, wij maken binnen 2-3 werkdagen een commercieel voorstel; De monsterproductie duurt 7–10 dagen, een proefbatch van klein volume is mogelijk;
Betalingsvoorwaarden: T/T. Er zijn kortingen voor groothandelskopers en er zijn ook OEM/ODM-regelingen beschikbaar.
De standaard exportverpakking is stalen vaten van 200 liter of IBC-containers (kubuscontainers), geplaatst op pallets en beschermd met krimpfolie tegen vocht en mechanische schade. Logo kan worden toegepast, evenals neutrale of gegaste houten verpakkingen; Elke batch wordt geleverd met een etiket en een pakbon. De levering vindt plaats via zee, land, spoor of gemengde routes; Het is mogelijk om te werken met een door de klant aangewezen expediteur. Verzending na betaling volgens het contract duurt 7–10 dagen, de levertijd naar Rusland en Centraal-Azië bedraagt ongeveer 15–20 dagen, express verzending is beschikbaar. Wij bieden volledige tracking van de vracht, transportverzekering en een volledige set transportdocumenten (vrachtbrief, vrachtbrieven, enz.).
Vraag 1. Welke industrieën passen het product voornamelijk toe?
EEN:Het product wordt veel gebruikt in de olie- en gas-, chemische en andere industrieën. Het hoofddoel is de bereiding van motoroliën, vooral oliën voor dieselmotoren met turbocompressor die onder hoge belasting werken. Onze productie is gebaseerd op een gesloten technologische cyclus en end-to-end intelligente controle: de afwijking van de belangrijkste parameters bedraagt niet meer dan ±0,5% en het aandeel geschikte producten bedraagt 99,9%.
Vraag 2, Hoe kies ik een merk voor specifieke bedrijfsomstandigheden?
EEN:Geef eenvoudig uw olietype, doelbasisnummer (TBN) en toepassingsomstandigheden op, en ons team zal binnen 2-3 werkdagen een geschikt merk voorstellen. Bij twijfel over de keuze kunnen eerst proefmonsters worden besteld.
Vraag 3. Bent u een fabrikant of handelsonderneming? Wat is de minimale bestelhoeveelheid?
EEN:Wij zijn een productiefabriek met onze eigen werkplaatsen en testlaboratorium. De minimale bestelhoeveelheid bedraagt één ton. Wij nodigen klanten uit om onze fabriek te bezoeken.
Q4、Is aangepaste formulering en OEM/ODM mogelijk?
EEN:Ja, wij ontwikkelen speciale olieformuleringen volgens klantspecificaties en bieden OEM/ODM-diensten.
Q5, Wat is de levertijd?
EEN:Verzending na betaling onder het contract - binnen 7-10 dagen, levering aan Rusland en Centraal-Aziatische landen duurt ongeveer 15-20 dagen, spoedlevering is mogelijk. Wij bieden end-to-end vrachttracking en een volledige set transportdocumenten.