1. De grondstoffen en technologie zijn transparant: het product wordt verkregen uit thiofosforzuur, gesynthetiseerd op basis van butanol en octanol. Het combineert antioxiderende, anti-slijtage- en anti-corrosie-effecten en is geschikt voor motor-, transmissie- en hydraulische olieformuleringen. 2. Het product is geschikt voor het samenstellen van transmissieoliën en wordt beschouwd als een van de opties bij het selecteren van additieven voor transmissieoliën; aanbevolen dosering is 0,5–3,0% (op gewichtsbasis). 3. De thermische stabiliteit ligt op een goed niveau: het vlampunt in een open smeltkroes is niet lager dan 180 °C en het gehalte aan zwavel, fosfor en zink is gestandaardiseerd door duidelijke indicatoren, wat de selectie vereenvoudigt op basis van het technische gegevensblad en het doelrecept.

1. Drie effecten in één additief: antioxidant, anti-slijtage en corrosiebescherming. Zinkdithiofosfaat (zddp) remt de olie-oxidatie, voorkomt lagercorrosie en vermindert de slijtage van de nokkenheffer, waardoor een uitgebreide, allround bescherming van de motorolie wordt geboden. 2. Lichtgele transparante vloeistof, vlampunt niet lager dan 160 °C. Massafractie van zwavel 14,0–16,0%, fosfor 6,5–8,0%, zink 6,5–9,0%, pH - niet minder dan 5,80. Het product wordt vervaardigd volgens de bedrijfsstandaard Q/YHT006, ondergaat volledige controle vóór verzending en aan elke batch wordt een testrapport toegevoegd. 3. Eigen productie: 5 technologische lijnen, jaarlijkse capaciteit 60.000 ton. De afwijking van de belangrijkste parameters wordt binnen ±0,5% gehouden, het aandeel geschikte producten is 99,9%. Consistente kwaliteit van batch tot batch, een uitgebalanceerde combinatie van prestatiekenmerken, leveringssnelheid en totale inkoopkosten.

1. Het product wordt gesynthetiseerd op basis van thiofosforzuur verkregen uit een mengsel van primaire en secundaire alcoholen - propyl en octyl: vanwege de uitstekende anti-slijtage eigenschappen van de olie en de hoge hydrolytische stabiliteit is het het belangrijkste additief in benzineolie voor anti-slijtage en antioxiderende bescherming van hoogwaardige motoroliën. 2. Het gehalte aan zwavel, fosfor en zink - respectievelijk 16,00-18,50%, 8,00-9,50% en 9,00-10,80% - wordt gehandhaafd volgens de bedrijfsstandaard Q/YHT006-2015; Elke batch ondergaat een volledige controle bij het verlaten van de fabriek, een testrapport wordt bij de levering gevoegd, zodat de smerende eigenschappen van de olie van batch tot batch stabiel zijn. 3. Multifunctioneel anti-slijtage additief op basis van vier functies: anti-oxidatie, anti-slijtage, extreme druk en anti-corrosie: beschermt de nokkenas, klepstoters en cilindervoeringen en is geschikt voor het samenstellen van hoogwaardige motoroliën met additieven tot benzineolie.

1, Hoge pH-waarde. Het product is een alkalisch additief van hoge kwaliteit dat veel wordt gebruikt voor het samenstellen van anti-slijtage hydraulische oliën, midden- en hoogwaardige motoroliën en scheepsoliën voor middellange snelheden. 2. Uitstekende anti-slijtage eigenschappen. Onder omstandigheden van hoge belasting en intense wrijving vormt dit alkalische olieadditief snel een stabiele beschermende film, waardoor de slijtage op metalen oppervlakken aanzienlijk wordt verminderd en de levensduur van de apparatuur wordt verlengd. 3. Uitstekende compatibiliteit. Als hoogwaardig alkalisch olie-additief kan het product gemakkelijk worden gecombineerd met basis-mono-additieven, waaronder extreme-druk-zwaveladditieven, en zorgt het voor een synergetisch effect in transmissie- en industriële tandwieloliën.

1. Het additief is gemaakt van thiofosforzuur verkregen op basis van octanol: de structuur van het zinkzout zorgt voor uitstekende thermische stabiliteit en betrouwbare anti-slijtage- en antioxidantbescherming in dieseloliën van gemiddelde en hoogwaardige klasse, met een hoge thermisch-oxidatieve stabiliteit. 2. De hydrolytische stabiliteit en antioxiderende eigenschappen zijn uitstekend: het gehalte aan zwavel, fosfor en zink wordt strikt gecontroleerd volgens bedrijfsnormen, het vlampunt is niet lager dan 180 ° C, dus het product is geschikt voor anti-slijtage hydraulische olieformuleringen als hydraulische olie-additieven. 3. Elke batch ondergaat volledige controle volgens de bedrijfsstandaard Q/YHT006-2015 en gaat vergezeld van een testrapport; Als tandwielolie-additief is het product stabiel van batch tot batch en helpt het de kosten bij bulkaankoop in evenwicht te houden.